Представляем Alligator серия С! Автосигнализация "Аллигатор": описание, инструкция по подключению и эксплуатации Автосигнализации аллигатор 868

Alligator C -5 представляет собой передовую охранную систему премиального класса, обладающую 2-сторонней связью. В ней предоставляется возможность передавать на расстояние оповещения и команды о состоянии транспортного средства посредством брелока с жидкокристаллическим экраном с пятью кнопками.

Автосигнализация Alligator C -5 представляет собой одну из лучших моделей 2017 года.

Модельный ряд С является представителем нового поколения. В нём имеется функция FLEX каналов, он оснащается передовым металлическим брелоком с невероятно низкой толщиной корпуса.

Все данные и сообщения выводятся на русском языке, они отображаются в виде бегущей строки на дисплее брелока.

В модели используется радиосигнал частотной модуляции с распределенным спектром, который работает на частоте 868 Мегагерц. Сигнализация действует в радиусе свыше 2.5 км, в условиях отсутствия помех показатель увеличивается до 3 км. Среди диалоговых охранных систем данный показатель является рекордным на сегодняшний день.

Применение радиоканала 868 Мегагерц существенно повышает устойчивость к воздействию помех. Этот показатель в 2 раза выше стандартной величины. В модели используется диалоговый радиокод BACS Dialog SST, который обладает непревзойдённой устойчивостью к взлому. Он полностью устраняет проблему защиты сигнализации от кодграбберов и сканирования кода.

В Alligator C -5 имеется функция иммобилайзера. Охранный комплекс блокирует электрическую цепь автомобиля, при этом можно дополнительно заблокировать силовой агрегат. Пуск мотора может осуществляться автоматически либо удалённо, в модели имеется функция турботаймера.

Для дистанционного пуска может задействоваться брелок. Пользователь может установить время, при достижении которого двигатель автоматически запускается. Также операция может осуществляться посредством GSM-прибора либо при снижении температуры до определённого значения.

Автосигнализация обладает интерфейсом, который позволяет подключить вспомогательный модуль CAN. Он увеличивает потенциальный функционал. Подключение облегчается благодаря соединению разъёма в разъем. Автосигнализация обеспечивает контроль над семью и более независимыми охранными зонами.

Отличия Alligator C -5 от предыдущей модификации

Новые принципы функционирования

В модели имеется три выхода для программируемых каналов FLEX.

Модернизированы алгоритмы программируемых функций.

FLEX каналы могут быть настроены и запрограммированы на 12 характеристик либо событий, они могут быть комбинированы:

Удалённое включение канала

Включение/Отключение зажигания

Пуск мотора/Неудачный запуск агрегата

Активация/Деактивация охраны

Включение/Отключение стартера

Режим тревоги

Глушение мотора

Отпирание/Запирание дверей

Активация/Деактивация ручного тормоза

Возможность использования персонального компьютера для изменения и программирования FLEX-каналов путём подключения к интерфейсу USB посредством специального кабеля.

Модернизирован порядок включения и отключения выходов удалённого пуска моторов, повышены интервалы включения и отключения выходов при пуске и глушении силового агрегата.

Появилась возможность выведения на экран и звуковой индикации состояния предпускового подогревателя. Комплекс определяет пуск и выключение устройства.

Усовершенствована процедура программирования брелоков

Улучшены характеристики «Автозапуск по температуре». Интервалы, через которые будет проверяться температура, начинаются с 1 часа, шаг составляет 5 минут.

Обновлён алгоритм контроля функционирования мотора в режимах автоматического либо дистанционного пуска силовых агрегатов.

Модернизирован алгоритм «Проверки логической нейтрали», пользователь может установить собственное время проверки.

Обновлена индикация охранного режима на жидкокристаллическом брелоке (пользователь может запрограммировать четыре дополнительные режима).

Комплектация автосигнализации

Обновлен основной брелок, который стал тоньше предшественника на 2.5 мм. При этом его отделка полностью сохранена.

Улучшена индикация жидкокристаллического экрана.

Провода стали длиннее, величина составила 14 см.

В брелоке используется интерфейс Micro-USB, который служит для пополнения заряда интегрированного аккумулятора.

Используется дополнительный двухпроводной кабель температурного датчика длиной 2 метра.

Коммутационные провода колодочных интерфейсов получили новые окрасы.

Провода датчика удара имеют плоское сечение.

Обновлена температура окраса подсветки брелока (белый).

Охранный комплекс Alligator C-5 станет надёжным защитником любого автомобиля. С ним Вы не только сможете предотвратить угон транспортного средства, но и в любое время сможете узнать точные координаты его расположения.

Противоугонные сигнализации Аллигатор с двусторонней связью для автомобилей выпускаются российским производителем Saturn Hi-Tech. Для сборки используются компоненты зарубежного производства, а все модели проходят адаптацию под отечественные условия работы.

[ Скрыть ]

Характеристика охранной системы

Обзор технических параметров и особенностей автомобильных охранных систем Alligator с функциями обратного оповещения и двигателя:

Для питания противоугонных комплексов требуется 12-вольтное напряжение. Поэтому установка систем на большегрузы с 24-вольтовой сетью или мотоциклетную технику невозможна.
Параметр потребления тока противоугонной системы составляет не выше 20 ампер.
Для питания основного пейджера, оснащенного дисплеем, используется батарейка на 1,5 вольта.
Блоки управления противоугонными комплексами на новых моделях оснащаются цифровыми интерфейсами. Это позволяет им работать с системами Multican 400, Bilarm, а также КитПро. В более старых моделях автосигнализаций такой возможности нет.
Питание дополнительного коммуникатора осуществляется от батарейки, рассчитанной на 3 вольта.
Брелки для управления автосигнализациями имеют опцию блокировки кнопок для предотвращения их случайного нажатия. Имеются в виду основные коммуникаторы.
В зависимости от модели сигналки для авто может использоваться от четырех охранных зон. Каждая из них функционирует независимо друг от друга. Если одна выйдет из строя, остальные останутся работать.
Некоторые современные модели систем имеют функцию иммобилайзера. Его наличие обеспечивает возможность блокировки силового агрегата при попытке несанкционированного запуска.
Чтобы защитить работу основных систем, применяются встроенные и цифровые реле.
Аварийное отключение противоугонных комплексов осуществляется с применением сервисной клавиши и специального пин-кода.
Потребитель может обеспечить подключение дополнительной блокировки, для этого блок управления системой оборудуется специальным выходом.
Возможна активация допканалов связи в количестве двух штук. По ним будет осуществляться подключение дополнительных узлов.
Частота передачи сигналов при отправке и получении команд составляет 433-868 МГц.
Диапазон действия основного коммуникатора, в зависимости от модели, будет от 1 до 2,5 км.
Передача пакетных данных осуществляется с использованием диалогового кода.
Одна из особенностей заключается в русскоязычном экране брелка и наличии бегущей строки.
Опция Антихайджек обеспечит блокировку ДВС в случае насильственного захвата машины.
Функция Комфорт позволит подключить дополнительные узлы для более удобного управления автомобилем. К примеру, доводчики люка или электрических стеклоподъемников.
Возможность активации режима защиты при заведенном моторе.
Опция энергосбережения брелка позволит предотвратить быстрый разряд источника питания.
На экране пейджера выводится информация о температуре двигателя.
Опция турботаймера предотвратит быстрый износ деталей мотора, работающего на дизельном топливе.
Наличие функции автоматического пуска ДВС по температуре воздуха или таймеру. Можно настроить опцию так, чтобы она срабатывала ежедневно в указанное время. Настройка осуществляется пользователем с передатчика. Функция дистанционного старта может быть реализована на любых двигателях — дизельных либо бензиновых. Тип установленной трансмиссии также не играет роли.
Некоторые модели оснащаются встроенным источником питания коммуникатора, который необходимо периодически подзаряжать. Зарядное устройство входит в комплектацию.
Режим поиска автомобиля на большой парковке.
Опция паники, при срабатывании активируется сирена и тревожные сигналы.
Функция вызова автовладельца из салона.

Пользователь Ivanbratsk1 на примере автомобиля ВАЗ 2105 рассказал о характеристиках, а также возможностях противоугонных систем Аллигатор.

Описание видов сигнализаций Alligator

Весь каталог противоугонных систем Аллигатор можно условно разделить на несколько групп:

системы с дистанционным пуском ДВС;
модели с односторонней связью;
устройства, выпуск которых уже прекращен.

Модели с автозапуском

Чтобы в автомобиле работала опция дистанционного старта двигателя, после установки сигналки пользователь обязательно должен привязать брелок к блоку управления. Иначе часть функций для потребителя останутся недоступными.

ALLIGATOR A-9

Особенности сигнализации:

При разработке данной модели производитель внедрил в нее запатентованный сдвоенный диалоговый радиокод Дуплекс. Это вместе с 8192 каналами связи обеспечивает максимальную защиту пакетных данных при передаче и позволяет предотвратить взлом системы.
Основная особенность модели заключается в рекордном быстродействии. Время диалоговой авторизации коммуникатора составляет 0,25 секунды.
Также у потребителя есть возможность подключения к системе дополнительного КАН-модуля.
Возможна установка противоугонной системы на транспортные средства, оснащенные клавишей Старт/Стоп.
В памяти микропроцессорного модуля остается вся информация о предыдущих срабатываниях датчика удара и сирены. Кроме того, сохраняются данные о состоянии сигналки при отключении питания.

ALLIGATOR C-3C

По утверждению производителя, С-3С является результатом упорной работы разработчиков, которые попытались совместить все преимущества предыдущих систем в одной.

Особенности сигнализации:

В сигнализации реализован цифровой интерфейс для работы с КАН-шиной, а также возможность подключения компьютера или GSM-устройств. Имеются специальные FLEX-каналы.
Был усовершенствован алгоритм пуска силового агрегата в автомобилях, оснащенных кнопкой Старт/Стоп.
Если к блоку подключить GSM-устройство, у потребителя будет возможность управления системой посредством компьютера или смартфона с установленным приложением.
Эта модель противоугонных систем Аллигатор оснащается эргономичными коммуникаторами, на корпусе которых отсутствует внешняя антенна. Благодаря этому брелки удобно носить в кармане.
Главный коммуникатор сигналки имеет четырехклавишное управление, все кнопки находятся на лицевой панели под экраном.
Передача данных осуществляется по диалоговому каналу с частотой 434 МГц, на расстояние до 1,2 км.

Подключение GSM-блока к управляющему модулю сигнализации ALLIGATOR C-3C обеспечит возможность определения координат автомобиля с возможностью трекинга.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

О комплектации этого охранного комплекса, а также о его возможностях и особенностях рассказал канал «Распаковка автотоваров».

ALLIGATOR C-5

Данная модель относится к классу систем премиального сегмента рынка. По результатам независимых тестирований, эта противоугонная установка была признана одной из лучших, выпущенных в 2017 году. Сам модельный ряд С говорит о том, что система является представителем нового поколения.

Особенности сигнализации:

Реализована опция FLEX-каналов.
Сигналка оборудуется передовым металлическим коммуникатором, характеризующимся низкой толщиной корпуса.
Информация выводится на дисплее брелка в виде сообщений на русском языке. Данные отображаются бегущей строкой.
В модели С-5 реализован радиосигнал частотной модуляции с распределенным спектром, функционирующий на частоте 868 МГц. Производитель утверждает, что система эффективно работает в диапазоне 2500 метров, а если на местности отсутствуют помехи, то параметр возрастает до 3000 м. Этот показатель считается максимальным среди диалоговых противоугонных комплексов.
Для качественной работы системы применяется диалоговый радиокод BACS, характеризующийся повышенной устойчивостью ко взлому. Его использование позволило избавиться от проблемы защиты систем от сканеров и кодграбберов.
В модели С-5 реализована опция иммобилайзера — сигналка осуществляет блокировку электроцепей силового агрегата при несанкционированном запуске ДВС.
Старт двигателя машины может производиться в автоматическом режиме либо по команде, также имеется опция турботаймера.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Пользователь Sigmax69 в своем ролике сравнил коммуникаторы для управления моделями С-5 и С-500.

ALLIGATOR C-300

Основная особенность данной системы заключается в применении динамической кодировки Keeloq, позволяющей защитить сигнал от перехвата.

Управление охранным комплексом осуществляется посредством коммуникатора с дисплеем, изготовленным в оригинальном оформлении. Благодаря отсутствию антены использование брелка будет более удобным.
Упрощенное управление обеспечивается благодаря русифицированному меню. Потребитель может самостоятельно настроить все опции как защитные, так и сервисные, чтобы добиться работы системы в соответствии с индивидуальными предпочтениями.
Опция удаленного старта двигателя полностью совместима с современными транспортными средствами, оснащенными бензиновыми или дизельными моторами. Также реализация функции возможна в машинах, оборудованных кнопкой пуска и любым типом трансмиссии.

Запуск силовой установки осуществляется по следующим параметрам:

в соответствии с температурой окружающей среды;
по таймеру, через определенный промежуток времени;
по команде с коммуникатора;
в соответствии с уровнем напряжения в бортовой сети машины, при его снижении;
по расписанию, в указанное время.

У потребителя есть возможность контроля работы двигателя по следующим параметрам:

показания тахометра;
уровень давления моторной жидкости в системе смазки;
наличие шумов или значение напряжения в бортовой сети.

Отдельно следует выделить опции управления силовым агрегатом:

возможность настройки длительности функционирования двигателя;
остановка мотора на расстоянии по команде с пейджера;
возможность регулировки температурных параметров, при которых осуществляется автозапуск ДВС;
в случае отказа функции противоугонная система начнет автоматический поиск причин.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Фотогалерея «Брелки систем Аллигатор с автозапуском»

Фото устройств для управления сигнализациями с дистанционным пуском.

Брелок от сигнализации А-9 Пульт от Аллигатор С-5 Два пейджера от сигналки С-300 Коммуникатор от устройства С-3С

Сколько стоят системы Аллигатор с автозапуском?

Модели с двухсторонней связью

Наличие данной функции обеспечивает возможность определения статуса противоугонной системы на расстоянии. Для этого важно, чтобы брелок находился в зоне действия приемопередатчика автомобиля.

Модели сигнализации Аллигатор С-2 и С-2С оснащаются одинаковыми коммуникаторами.

Брелок моделей С-2 и С-2С

ALLIGATOR C-2C

Данные о состоянии транспортного средства передаются на главный брелок. Если сработает сирена или датчик удара, пульт предупредит об этом автовладельца звуковым сигналом либо вибрацией. Информация о сработавших охранных зонах отображается на дисплее коммуникатора.

Основные особенности модели:

наличие цифрового интерфейса для подключения КАН-модуля;
микропроцессорный модуль выполнен в небольшом пластиковом корпусе, что упрощает процедуру его скрытой установки;
наличие цифрового интерфейса для подключения компьютера либо GSM-устройства, которое позволит определить координаты авто;
все цвета проводников для подключения сигналки унифицированы;
в данной модели реализована раздельная индикация состояния защиты и центрального замка;
при необходимости можно реализовать задержку ожидания пуска ДВС;
если силовой агрегат турбированный, то потребитель сможет использовать опцию турботаймера.

Эта сигналка позиционируется производителем как система с универсальными возможностями монтажа. Возможна установка противоугонного комплекса на машины с бензиновыми и дизельными ДВС, независимо от типа трансмиссии.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Подробное описание комплектации данной модели приведено в видеоролике канала «Распаковка автотоваров».

ALLIGATOR C-2

Основные особенности модели:

Защита канала связи от перехвата сканером или кодграббером посредством использования усовершенствованного кода BACS. Динамический код построен на основе программного элемента NLFSR.
Установка противоугонного комплекса возможна на любые транспортные средства, в том числе оборудованные клавишей Старт/Стоп.
Наличие пяти независимо функционирующих друг от друга зон охраны.
Микропроцессорный модуль сигналки оборудован специальными выходами для управления дополнительным оборудованием.
Управление охранным комплексом производится благодаря коммуникатору с экраном. В режиме оповещения дальность функционирования устройства составляет не более 1,2 км.
Меню брелка русифицировано, а на корпусе отсутствует антенна, благодаря чему упрощается процедура использования пейджера.
Модуль приемопередатчика, устанавливающийся в салоне, оборудуется встроенной диодной лампочкой.
В Аллигатор С-2 реализована опция Антихайджек, позволяющая безопасно остановить работу силового агрегата при возможном разбойном нападении на владельца.
Также есть функция обхода нерабочей зоны при активации защитного режима.

Производитель предлагает потребителям возможность самостоятельной настройки сервисных и охранных опций. Благодаря этому автовладелец может приспособить противоугонную систему под свои предпочтения, с учетом условий эксплуатации автомобиля.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Сколько стоят системы Аллигатор с двухсторонней связью?

Примерная стоимость сигнализаций представлена в таблице.

Модели с односторонней связью

Такой вариант охранных систем нельзя назвать самым прогрессивным. Однако сигналки Аллигатор с односторонней связью также позволяют обеспечить эффективную защиту автомобиля.

Комплектация этих сигнализаций включает в себя два коммуникатора. Но поскольку в данных моделях нет двусторонней связи, брелки не оснащаются дисплеями. Для оповещения автовладельца используется только сирена.

ALLIGATOR A-2S

Данный противоугонный комплекс характеризуется наличием полного набора опций для предотвращения угона транспортного средства. Практика показывает, что сигнализация эффективно работает при любых температурах.

Передача сигналов осуществляется посредством динамического кодирования. Этот вариант не является самым надежным, но он позволяет предотвратить интеллектуальный взлом и увеличить безопасность при попытке перехвата импульсов. В результате отсутствия пейджера в брелке дальность передачи, а также управления сигналкой составляет не более 50 метров. Для дополнительного пульта — 40 м. С помощью коммуникатора потребитель может настроить практически все функции сигнализации, что значительно упрощает процедуру ее использования.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

ALLIGATOR A-3S

Эта модель относится к категории бюджетных систем, но характеризуется наличием полной функциональности для эффективной защиты машины. Охранное устройство обладает компактным корпусом микропроцессорного блока, чего производителю удалось добиться благодаря использованию современных электронных плат. Изменения коснулись расцветки электроцепей сигналки — теперь схема полностью унифицирована для противоугонных комплексов бренда Аллигатор.

Эта бюджетная сигнализация характеризуется эффективной защитой от электронного взлома и обладает такими опциями:

наличие усовершенствованного динамического кода с защитой от перехвата и сканирования;
функция Антихайджек, позволяющая выполнить блокировку двигателя машины при силовом захвате;
наличие двухуровневого контроллера чувствительности;
использование шести независимо работающих друг от друга охранных зон;
возможность установки и подключения дополнительного реле, которое будет управлять системой освещения в салоне, центральным замком либо электрическими стеклоподъемниками;
опция защиты от ложных срабатываний.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Подробно о комплектации модели можно узнать из видеоролика, снятого каналом «Распаковка Автотоваров».

ALLIGATOR A-2

Еще одна бюджетная модель, позволяющая активировать опцию защиты авто при заведенном двигателе. Активация охранного режима производится автоматически при правильной настройке. Для более безопасного пуска силового агрегата производителем предусмотрена возможность блокировки ДВС. Также имеется защита от ложных срабатываний, что во многом увеличивает точность при использовании.

Радиус действия брелков невысокий, но этого достаточно для удобного управления системой. Для работы коммуникаторы оснащаются источниками питания класса CR2032.

Основные особенности:

наличие динамического кода, позволяющего защитить сигнализацию от сканирования и перехвата сигнала;
функция антиограбления;
для управления дополнительным оборудованием потребитель может самостоятельно установить вспомогательное реле;
наличие шести независимо функционирующих охранных зон;
опция активации и отключения режима защиты без звуковых сопровождений.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

ALLIGATOR NS-505

Данная модель характеризуется невысокой стоимостью и отличным качеством. Система оснащается множеством полезных опций, что делает ее управление более удобным. Разработчик внедрил в модель NS-505 режим блокиратора двигателя и антиразбойную функцию. Наличие пароля для отключения сигналки делает угон автомобиля практически невозможным. Комплектация системы включает в себя несколько реле блокировки (стартерного механизма и силовой установки), поэтому автосигнализация может функционировать в режиме иммо.

Имеется опция деактивации тревожного режима в несколько этапов, что обеспечивает более высокую безопасность авто. Чтобы предотвратить ложную активацию сирены, разработчик предусмотрел специальную функцию FAPC. Возможность перехвата сигналов и сканирования импульсов предотвращается благодаря использованию опции Килог.

Возможности сигналки:

шестиканальный приемопередатчик;
возможность привязки до четырех брелков для управления системой;
использование усовершенствованного динамического кода;
усовершенствованная антиразбойная функция;
шеститональная сирена;
наличие кнопочного выключателя Валет.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

ALLIGATOR A-1S

Эта модель является одной из самых дешевых и часто устанавливается на отечественные автомобили. На более современные транспортные средства ее ставить не рекомендуется, поскольку она не может обеспечить максимальную защиту. Вместо диалоговой кодировки используется динамическая, а этот вариант устаревший. Сигналка обладает стандартным набором опций.

Возможности системы:

наличие режима антиограбления;
двухуровневый контроллер чувствительности;
чтобы управлять доводчиками электрических стеклоподъемников, люком либо освещением внутри салона у потребителя есть возможность установки дополнительного реле;
наличие шести независимых защитных зон.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Канал «Распаковка Автотоваров» подробно рассказал о комплектации противоугонных комплексов А-1С.

ALLIGATOR A-1

Охранные функции и возможности этой модели практически идентичны тем, которыми обладает сигнализация А-1S. У потребителя также есть возможность активации режима защиты без звукового сопровождения. Можно включить охранную опцию автоматически или по команде при заведенном моторе.

Фотогалерея «Брелки систем Аллигатор с односторонней связью»

Брелок от модели A-2S Коммуникатор ALLIGATOR A-3S Пейджер от системы А-2 Устройство управления NS-505 Два пейджера от ALLIGATOR A-1 Коммуникаторы от ALLIGATOR A-1S

Сколько стоят системы Аллигатор с односторонней связью?

Примерная стоимость сигнализаций представлена в таблице.

Выпуск прекращен

Среди отечественных потребителей широко используются модели, производство которых уже завершено. Но купить такие сигнализации до сих пор можно, к примеру, на вторичном рынке.

ALLIGATOR S-825RS

Модель 825 ver3 имеет функцию двусторонней связи, что позволяет владельцу в любой момент узнать о состоянии транспортного средства. Главное — находиться в этот момент неподалеку от автомобиля, в зоне действия коммуникатора. В режиме оповещения этот радиус составляет до двух километров, а при передаче команд — не более 1000 метров. Но диапазон работы может быть ниже при наличии помех на местности.

Основные особенности сигналки:

наличие функции автоматического открытия и закрытия дверных замков при активации и деактивации системы зажигания;
отключение защитного режима в два этапа;
возможность реализации пассивной блокировки силового агрегата, функция иммобилайзера;
наличие опции Комфорта, обеспечивающей возможность управления электрическими стеклоподъемниками и освещением в салоне;
передача импульсных сигналов осуществляется по каналу связи с частотой 434 МГц.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Канал «AvtoGSM» продемонстрировал основные возможности данной модели охранной системы, установленной на автомобиль ВАЗ 2109.

ALLIGATOR C-500

Данная модель представляет собой полноценный противоугонный комплекс, обладающий опцией обратной связи и дистанционным стартом силового агрегата. Передача команд осуществляется посредством использования пятиклавишного коммуникатора с дисплеем. Данные о состоянии транспортного средства выводятся на экран и отображаются на русском языке.

Производитель разработал радиоканал узкополосной частотной модуляции с распределенным спектром. Частота канала составляет 868 МГц. Это позволяет обеспечить высокую дальность действия коммуникатора, составляющую до 2,5 километров. Этот показатель является одним из самых высоких для современных сигнализаций, работающих с диалоговой кодировкой. Применение высокочастотного канала позволило добиться более высокой помехоустойчивости.

Другие особенности сигнализации:

Наличие радиокода BACS Диалог ССТ с высокой криптостойкостью дает возможность защитить сигнализацию от сканирования.
Данная модель сигнализации характеризуется наличием опции иммобилайзера. При незаконном открытии автомобиля происходит блокировка электрических цепей стартерного механизма.
Удаленный старт мотора может осуществляться по команде с пульта либо автоматически.
Модель С-500 оснащается цифровым интерфейсом для подключения к КАН-шине, благодаря чему можно добиться расширения функций.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Краткий обзор данной модели приведен каналом «AutoAzart».

ALLIGATOR SP-75RS

Основное отличие данной модели 43392 Hz заключается в быстром отклике системы. При отправке команды сигнализации потребуется не более 1/4 секунды, чтобы ее выполнить. Система обладает опцией дистанционного пуска двигателя и двусторонней связью. Передача данных между микропроцессором и пультом осуществляется по радиоканалу с частотой 433,92 MHz.

Особенности удаленного старта ДВС:

возможность завести силовой агрегат по будильнику, в установленное потребителем время;
интервальный старт ДВС через 1, 2, 3, 4, 6 либо 24 часов;
пуск силового агрегата можно реализовать по температуре окружающей среды;
двигатель может завестись при снижении уровня напряжения в бортовой сети машины.

Реализация автозапуска возможна на любых современных авто, независимо от типа мотора и трансмиссии.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Фотогалерея «Брелки систем Аллигатор, выпуск котрых прекращен»

Пульт от модели S-825RS Коммуникатор от сигналки C-500 Брелок системы SP-75RS

Где купить сигнализацию Alligator?

Приобрести различные модели противоугонных систем Аллигатор можно в официальном магазине компании, на сайте Alligator-Alarms .

Также продукты этого бренда продаются на ресурсах:

Фарпост ;
Юла ;
Ситилинк ;
220-Вольт ;
Яндекс ;
Розетка ;
ЕК ;
Автозвук .

Плюсы систем Аллигатор

Преимущества охранных систем:

Наличие двусторонней связи позволит автовладельцу всегда знать о состоянии транспортного средства.
Производитель предлагает потребителям большой выбор сигнализаций Аллигатор. Покупатель может приобрести продукт, соответствующий его потребностям и финансовым возможностям. На практике даже дешевые сигналки позволяют эффективно защитить машину.
Удобство настройки и эксплуатации благодаря пульту управления. С помощью коммуникатора потребитель сможет запрограммировать основные опции.
Многие модели имеют функцию автозапуска двигателя. Она будет особенно полезной для тех, кто часто опаздывает утром на работу или не любит садиться в холодный автомобиль зимой.
Эффективная схема защиты. Разработчик реализовал защищенные каналы связи, благодаря которым вскрыть сигналку практически невозможно.
Все модели продуктов Аллигатор полностью соответствуют международным стандартам надежности и качества.
Монтаж противоугонных систем можно выполнять самостоятельно благодаря подробной инструкции, которая входит в комплект.

Минусы охранных систем Аллигатор

В соответствии с отзывами следует выделить такие недостатки:

После длительной эксплуатации брелок управления может работать некорректно, система не будет реагировать на нажатия кнопок. Если проблема произойдет внезапно и заменить батарейку в пульте не получится, придется использовать сервисную кнопку для отключения охраны. При физическом повреждении коммуникатора потребуется его ремонт или замена.
Возможны сбои в работе сигналки — при активации режима защиты двери не запираются. Как правило, проблема состоит в перегорании предохранительного устройства.
Самопроизвольное срабатывание противоугонной системы. Проблема может заключаться в некорректной настройке контроллера чувствительности, тогда потребуется проверить датчик и отрегулировать его параметры.

Видео «Настройка автоматического запуска двигателя на Аллигаторе»

Канал «AVA TV» сделал краткий видеообзор по регулировке параметров дистанционного старта силового агрегата на автомобиле с противоугонной системой Alligator.

Брелок для сигнализации Alligator представляет собой устройство, предназначенное для настройки противоугонной системы. С помощью пульта автовладелец может управлять основными функциями, например, выполнять дистанционный запуск двигателя.

[ Скрыть ]

Виды и модели

Все противоугонные системы этого производителя можно условно разделить на два типа по техническим характеристикам:

с опцией дистанционного автозапуска мотора;
с функцией обратной связи.

Существует несколько моделей противоугонных систем с опцией автоматического пуска ДВС и обратной связи:

С 500. Эта сигналка считается одной из наиболее распространенных и популярных моделей. Благодаря опции обратной связи автовладелец может узнать о состоянии защиты на расстоянии от авто. Радиус действия сигнализации составляет около 2,5 километров при условии, что местность открытая. Противоугонная установка оборудована иммобилайзером. В случае попытки угона ИММО блокирует работу стартерного устройства, в результате чего движение на автомобиле будет невозможным. Используется код-краббинг, позволяющий предотвратить возможность перехвата сигнала. При необходимости пользователь может настроить таймер, по которому происходит удаленный запуск отдельных систем в указанное время. Средняя стоимость 3100 рублей.
Устанавливать модель S 325 возможно на любые транспортные средства, имеющие специфику в работе электрического оборудования. Комплектация включает в себя пульт с жидкокристаллическим дисплеем, на котором отображается состояние сигналки. На экране есть пиктограммы, позволяющие осуществить настройку сигнализации. Благодаря дисплею автовладелец может узнать о состоянии транспортного средства. Стоимость пульта на рынке варьируется в районе 2800 рублей.
Модель S 875 RS обладает опцией обратной связи, управляется при помощи пульта с клавишами, которые находятся по бокам. При открытой местности радиус действия сигналки составляет в районе двух километров. Противоугонная система оборудована опцией блокировки силового агрегата, если происходит несанкционированная попытка завести двигатель. В этом случае сигнализация блокирует мотор, что препятствует передвижению на машине. В комплектацию входят семь контроллеров, выполняющих отдельные функции. Потребитель может настроить два уровня чувствительности, благодаря чему датчики удара будут срабатывать при физическом воздействии на кузов авто. Система обладает обширной функциональностью, что сделало ее популярной среди потребителей. Стоимость пульта варьируется в районе 3300 рублей.
S 250. Управление противоугонной установкой осуществляется с помощью трех кнопок, расположенных на пульте. Комплектация включает в себя инструкцию и брелок-пейджер, оборудованный световыми индикаторами. При необходимости пользователь может произвести настройку защиты против ложных срабатываний сирены. Основная особенность этой модели заключается в том, что автовладелец может настроить опцию вызова из салона авто. Пульт обладает опцией виброрежима, все сигналы он может воспроизводить без звуков. Стоимость брелка составляет около 3100 рублей.
Еще одна модель от популярного производителя — L 530. Основная особенность заключается в наличии режима АнтиХайДжек и дополнительного канала. По нему потребитель может выполнить программирование функций управления оптикой, электрическими стеклоподъемниками, а также дверью багажника. Если надо купить пульт отдельно, то цена устройства составит около 1200 рублей.
PS 302. Управление сигнализацией осуществляется на расстоянии до шестисот метров при условии открытой местности. А получать сигналы на пульт от системы можно в радиусе 1800 метров от авто. Цена — около 2000-2500 руб.
Модель С 300 представляет собой полноценный защитный комплекс с опцией двухсторонней связи и удаленного запуска силового агрегата. Основная особенность сигналки заключается в использовании усовершенствованного канала связи с кодом Килок, позволяющим предотвратить перехват импульса. Имеется функция сканирования сигнала и код-граббинга. Управление автосигнализацией происходит с помощью пульта, оборудованного жидкокристаллическим экраном. Дальность действия сигналки составляет до 1,2 км. Функция автозапуска ДВС может использоваться практически во всех современных машинах, оборудованных дизельными либо бензиновыми ДВС. Тип коробки передач и системы зажигания не имеет значения. Возможна активация пуска мотор по таймеру, в установленное время или при конкретной температуре. Автосигнализация осуществляет контроль работы ДВС по индикатору давления моторной жидкости либо тахометру. Стоимость брелка с жидкокристаллическим экраном составляет около 1800 рублей.
TD 350. Противоугонные системы этой серии имеют опцию автозапуска и обратной связи. По мнению многих специалистов, эта модель считается одним из оптимальных вариантов в плане сочетания стоимости и качества. При разработке модели использовались высокотехнологичные решения, что позволило получить в итоге качественную сигнализацию. Частота передачи импульсов с управляющего модуля на пульт составляет 868 МГц. Благодаря использованию кодировки BACS Dialog радиус действия равен 3 километрам. Современные технологии позволили получить продукт, эффективно защищающий транспортное средство от взлома и перехвата сигналов. При необходимости потребитель может дополнительно подключить блок GSM, благодаря которому автовладелец может узнать о состоянии своей машины. Наличие этого блока позволяет мониторить защиты из любой точки мира, где имеется сотовое покрытие. Данные и состоянии будут отображаться на русском языке, вся информация выводится на экран пульта. Дальность действия противоугонной установки составляет три километра. Сигнализация одновременно контролирует семи и больше независимых охранных зон, все зависит от типа подключения и настройки. Брелок для управления стоит в районе 4 тысяч рублей.
910. Эта сигнализация имеет функцию двухсторонней связи. Благодаря использованию современных технологий передача сигналов осуществляется по защищенному каналу, что исключает вероятность перехвата импульсов. Пользователь может ставить машину на защиту со звуковым сопровождением, без звука либо с вибрацией. Есть опция АнтиХайДжек. При запущенном двигателе можно осуществить автоматическую постановку машины на защиту. Авторизация владельца транспортного средства осуществляется в двух уровнях. Большая функциональность позволяет выбрать один из нескольких звуковых вариантов срабатывания сирены. Цена устройства составляет примерно 4500 рублей.

Фотогалерея

Фото разных моделей автомобильных передатчиков для управления сигнализациями представлены ниже.

Модель сигнализации 910 Пульт управления сигнализацией S-875 RS Брелок сигнализации PS 302 Брелок для управления сигналкой S250 Брелок модели TD 350 Сигнализация С 500

Инструкция по применению брелка

В общем алгоритм подключения выглядит так:

Отключается зажигание в автомобиле.
Нажимается сервисная клавиша Vallet. Автовладелец должен знать, где она устанавливается. Как правило, монтаж кнопки осуществляется в скрытом месте, чтобы к ней не получили доступ злоумышленники. Клавишу надо нажимать в течение 2-3 секунд, в зависимости от модели. Рекомендуем уточнить этот момент в руководстве по эксплуатации.
Затем кнопка отпускается и нажимается еще один раз, только нажатия должны быть кратковременными и кликнуть надо трижды.
Если все сделано правильно, система издаст звуковой сигнал, это говорит о том, что пользователь должен нажать по очереди на все клавиши пульта. Начнется процесс синхронизации устройства с центральным блоком.
Затем зажигание отключается.

Процедура настройки пульта для более старых моделей, имеющих обратную связь:

Зажигание включается.
Сервисная нажимается три раза.
Зажигание отключается.
Затем ключ опять поворачивается в замке, нажимаются все кнопки на пульте.
Зажигание отключается.

Для противоугонных систем линейки D, S либо М процедура привязки брелка осуществляется так:

Отключается противоугонная система.
Водитель садится за руль и устанавливает ключ в замок зажигания. Если используется не кодированный режим аварийного выключения системы, то на протяжении 15 секунд после включения надо три раза нажать на сервисную клавишу.
Сирена издаст один короткий сигнал, в этот момент диодный индикатор будет моргать. Это свидетельствует о том, что сигнализация готова к тому, чтобы программировать пульт.
Затем кнопка нажимается еще раз. Если речь идет о системах линейки D, то автовладельцу надо зажать клавишу.
Раздастся длительный сигнал сирены, это говорит об успешном завершении процедура программирования. Так же можно запрограммировать другие брелки.
После выполненных действий водителю надо подождать 15 секунд, но за это время ничего не нажимать на пульте. Зажигание отключается.
Раздастся один длительный и один короткий звук сирены. Процедура программирования на этом этапе завершается.

Канал Bilarm показал, как можно запрограммировать пульт управления противоугонной установкой Аллигатор.

Если в вашей сигнализации для отключения используется персональный код, то дополнительно надо сделать следующее:

Зажигание включается, а затем отключается.
На протяжении 15 секунд водитель жмет клавишу Valet такое число раз, цифра которого идет первой в коде.
Процедура включения и отключения зажигания повторяется.
Производится ввод цифры, которая идет второй в коде.
Процедура отключения и включения зажигания повторяется.
Также надо запрограммировать все остальные датчики.

Процедура настройки пульта сигнализации серии L осуществляется так:

Машина снимается с охраны.
Включается зажигание.
Сервисная кнопка Valet нажимается три раза.
Раздастся один звуковой сигнал, светодиод должен моргнуть. После этого активируется режим настройки, производится программирование первого канала. Для назначения нажимается соответствующая кнопка, она будет использоваться в качестве управляющей.
Сирена издаст один сигнал, это говорит об успешном назначении клавиши.
Кнопка Valet нажимается еще один раз, переключатель должен быть включен.
Раздастся сигнал сирены, при этом световой индикатор должен моргнуть два раза.
Производится настройка второго канала передачи импульсов. Нажимается соответствующая клавиша, которая будет им управлять. Кнопки выбирает пользователь.
Раздастся еще один удлиненный звуковой сигнал.
По истечении 15 секунд опция программирования отключится. Для более быстрого отключения можно извлечь ключ из замка зажигания или дважды нажать на сервисную клавишу.

Как настроить автозапуск?

Настройка автозапуска в противоугонных установках Аллигатор выглядит так:

Для активации сервисной функции клавишу на главном пульте надо зажать на две секунды. Экран брелка должен активироваться и издать один звук.
Для активации опции автозапуска в определенное время выберите индикатор в виде таймера. Пульт должен издать сигнал. Затем автовладелец выставляет нужный временной интервал от одного до 24 часов. Для настройки нажимаются соответствующие кнопки. При их нажатии пульт будет издавать сигнал, а поворотные огни будут моргать.
Чтобы активировать запуск ДВС по температуре, необходимо выбрать соответствующий индикатор в виде термометра на дисплее. На экране появятся цифры, они соответствуют градусам. Указывается температура, при которой произойдет запуск ДВС.
Чтобы завершить процедуру автоматического пуска, кнопка зажимается на две секунды. Если потребуется отключить опцию автозапуска, для этого надо обнулить все параметры меню.

Канал Bilarm снял видео с процессом настройки опции автозапуска.

Плюсы и минусы

Преимущества:

Возможность удаленного управления системами автомобиля. Благодаря наличию обратной связи водитель может быстро перенастроить некоторые функции системы, не подходя к транспортному средству.
Контроль состояния защиты авто. Наличие обратной связи позволяет определить, в каком режиме работает противоугонная установка, какие зоны включаются при срабатывании сирены. Если она активируется, на дисплее брелка появится соответствующий индикатор.
Возможность удаленного запуска мотора. Дистанционное включение позволит в зимнее время года прогреть салон. Не придется тратить время на запуск двигателя, что особенно ценно, если водитель опаздывает.
Устройства выполнены в удобном компактном корпусе.

В целом минусов в работе устройства не наблюдается. В отдельных моделях могут происходить сбои в работе некоторых функций, но они быстро решаются методом перенастройки пульта.

На данный момент отечественный рынок фактически пестрит сигнализациями — на выбор потребителям предлагаются десятки различных моделей противоугонных систем. Причем каждая из них имеет свои особенности, преимущества и недостатки. Что представляет собой сигнализация Аллигатор и какие минусы для нее характерны — узнайте из этого материала.

[ Скрыть ]

Характеристика противоугонной системы

Практически каждая Аллигатор имеет функцию запуска и отключения мотора на расстоянии. Отличительной особенностью считается опция автозапуска, позволяющая водителю утром садиться в уже прогретый автомобиль. При необходимости автовладелец может настроить контроллер на таймере, чтобы эта функция активировалась в определенное время.

Еще одной особенностью, которой обладают не все противоугонные системы этого производителя, является наличие обратной связи. Принцип работы этой функции очень простой. Управляющий блок, установленный в машине, время от времени обменивается данными с брелоком с двухсторонней связью. На дисплей брелока выводится информация о состоянии защиты авто, а если сирена сигналки начинает работать, на брелоке будет выведена соответствующая информация. При этом пульт будет издавать сигналы тревоги и вибрировать.

Что входит в комплектацию системы:

управляющее устройство — блок;
сирена;
два пульта для управления;
руководство по настройке и установке;
антенный модуль;
диодный индикатор;
комплект монтажных проводов и разъемов;
иммобилайзер.

Модельный ряд

Противоугонной системы с односторонней связью:

М-550;
М-850;
NS-505;
М-425;
NS-405.

Модели с двухсторонней связью:

SP-55RS;
S-550;
S-875RS;
TD-320D-950G;
С-500 и т.д (автор видео — Карабас Барабасович).

Плюсы и минусы девайсов

Сигнализация Аллигатор, фото которой вы найдете ниже, характеризуется такими достоинствами:

все модели противоугонных систем соответствуют мировым требованиям качества и безопасности;
высокий уровень безопасности автомобиля благодаря использованию современных технологий и инноваций при производстве и разработке новых моделей;
возможность удаленного управления открытием и закрытием дверных замков, а также опция автозапуска мотора, которая есть на многих моделях;
возможность оповещения автовладельца с помощью звукового сигнала на пульте;
большой выбор разных моделей;
в комплекте идет подробная инструкция, из которой вы сможете узнать, как самостоятельно установить и как при необходимости.

Что касается недостатков, то они более характерны для определенных моделей. К примеру, обычно минусы обусловлены невозможностью полноценной эксплуатации брелока в определенных условиях.

Руководство по эксплуатации и установке

Для установки вам потребуется схема подключения сигнализации Аллигатор, которая должна идти в комплекте к противоугонной системе.

Процесс установки выглядит следующим образом:

В первую очередь осуществляется монтаж управляющего блока. Его нужно установить так, чтобы в случае взлома блок не нашел злоумышленник, поэтому лучше всего его вмонтировать за центральной консолью.
После этого в моторный отсек устанавливается сирена, ее необходимо направить рупором вниз и поставить так, чтобы на нее не воздействовали высокие температуры мотора.
Следующим этапом будет установка антенного адаптера. Его нужно поставить на внутренней части лобового стекла, сбоку или посредине. Рядом с антенной не должно быть металлических частей кузова, иначе прием сигнала будет слабым.
Также рядом с антенной нужно установить диодный индикатор.
На внутренней части кузова производится установка датчика удара, который впоследствии нужно будет настраивать. От чувствительности этого устройства будет зависеть качество срабатывания сирены.
После этого соединяются все составляющие элементы противоугонной системы с помощью проводки, на этом этапе важно руководствоваться схемой. Собирается облицовка салона, проверяется . Процедуру настройки и отключения мы описывать не будем, поскольку она индивидуальна для каждой отдельной модели (автор видео — канал Наш Vlog).

Способы определения модели устройства по брелоку

Иногда возникает необходимость определить модель противоугонной системы по пульту. Не факт, что вы сможете найти точный ответ, но есть несколько рекомендаций, которые могут помочь вам.

Как узнать модель по брелоку:

Для начала внимательно осмотрите устройство. На нем может быть нанесена маркировка, указывающая на модель сигналки. Как правило, она отмечается мелким шрифтом.
Осмотрите брелок, оцените особенности его дизайна. Некоторые модели производитель оснащает пультами в оригинальном дизайне, иногда эта особенность позволяет определить модель.
Воспользуйтесь услугами опытных электриков и установщиков сигнализаций. Если человек долгое время работает в этой сфере, он сможет дать вам ответ или хотя бы рекомендации по дальнейшему поиску.
В Сети есть множество сайтов, которые помогают решить этот вопрос. Как правило, на такие ресурсы заливаются фото пультов, заем система их обрабатывает и выдает ответ.

Alligator TD-350 - это охранная система с функцией автоматического и дистанционного запуска мотора транспортного средства. Сигнализация сочетает в себе большое количество современных охранных сервисов. TD-350 имеет частоту передачи сигнала (868 МГц ). Данный параметр вместе с кодировкой указанного сигнала BACS Dialog обеспечивает дальность действия системы до 2000 метров и защиту от электронного взлома сигнализации.

Остановка двигателя транспортного средства

Двигатель Вашего автомобиля может быть остановлен через запрограммированный промежуток времени , а также при превышении или снижении оборотов холостого хода, во время открывания капота машины, при нажатии на педаль тормоза или деактивации ручного тормоза (в зависимости от типа КПП). Также данная функция срабатывает в случае дистанционного запуска мотора во время нахождения системы в режиме охраны.

Пассивная блокировка двигателя

Вам будет предоставлена возможность запрограммировать данную сигнализацию так, чтобы каждый раз по прошествии 60 с после выключения зажигания активировались только цепи блокировки двигателя . При деактивированной функции пассивной постановки на охрану или полностью выключенном режиме охраны представленная функция будет работать аналогично иммобилайзеру , обеспечивая базовую защиту транспортного средства.

2 этапа снятия авто с охраны

Указанная функция будет особенно полезна, если угонщики завладели брелоком-передатчиком и ключами от Вашего транспортного средства. Представленный режим работает так: при снятии системы с охраны двигатель машины остается заблокированным , в то время как остальные охранные функции сигнализации перестают функционировать. Для деактивации блокировки мотора Вам будет необходимо ввести персональный код отключения TD-350.

Также Вы сможете воспользоваться такими функциями системы, как автоматическое включение Anti-HiJack , автоматический запуск двигателя по температуре или таймеру и так далее.

Охранные функции:

Контроль из отдаленной точки - Bilarm GPS/GSM (для реализации данной функции требуется приобрести модуль GPS/GSM)

Диалоговые брелоки в комплекте (с ЖК-дисплеем и без него)

Частота радиоканала 868 МГц

Радиус действия в режиме управления до 1000 м*

Радиус действия в режиме оповещения до 2000 м*

Выходы для дополнительных блокировок двигателя

Режим "Паника"

Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны или триггера

Память на 1 или 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера

6 независмых зон охраны

Режим пассивной блокировки двигателя/иммобилайзер

Функция "Антиограбление"

Отключение охраны в 2 этапа

Бесшумная постановка/снятие системы с охраны

Возможность позонового отключения датчиков системы

Самодиагностика при включении режима охраны

Возможность установки на автомобили, оснащенные кнопкой "Старт-Стоп"

Сервисные функции:

Предупреждение о разряде батарейки брелока-передатчика

Функция "Комфорт"

Таймер обратного отсчета в брелоке с двусторонней связью

Выход 1 радиоуправляемого канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами

Выход 2, 3, 4 радиоуправляемого канала для управления дополнительными устройствами

Сервисный режим Valet

Функция вызова владельца автомобиля

Функция поиска автомобиля

Возможность подключения CAN-модуля (приобретается отдельно)

Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания

Функции управления двигателем:

Постановка системы на охрану с двигателем, работающим на холостом ходу

Турботаймер

Автоматический запуск двигателя в предустановленное время

Программируемая продолжительность работы двигателя

Дистанционный запуск двигателя

Дистанционное глушение двигателя

Совместимость с автоматической и ручной трансмиссией

Программируемое значение температуры для автоматического запуска двигателя

Возможность оперативной диагностики причин автоматического глушения двигателя

Контроль работы двигателя по тахометру

Автоматический запуск двигателя в предустановленное время

* Дальность действия зависит от рельефа местности, характера застройки, взаимного расположения передатчика и приемника, а также от совокупности других физических факторов.

Номинальное напряжение питания	12 В постоянного тока
Номиналы предохранителей	На красном/белом проводе: 5 А
	На красных силовых проводах: 30 А
	На синем/красном и зеленом/красном проводах: 15 А
Потребление тока
Постановка на охрану	Через 3/10/45 с после нажатия кнопки передатчика
Максимальное количество циклов режима тревоги	6 циклов по 30 с
Автоматическая повторная постановка на охрану	Через 30 с после снятия с режима охраны
Автоматическая постановка на охрану	Через 30 с после закрывания последней двери
Количество индицируемых зон охраны
Триггеры системы/зоны охраны	Отрицательный триггер двери
	Положительный триггер двери
	Отрицательный триггер капота
	Отрицательный триггер багажника
	Вход зажигания
	Датчик удара
	Зона предупреждения
	Питание системы
Максимальное количество передатчиков
Количество кодовых комбинаций	1.8х10 в 24 степени с динамическим изменением кода
Максимальный ток нагрузки реле указателей поворота	Не более 20 А (2х10 А)
Максимальный ток нагрузки выхода запирания	Не более 15 А
Максимальный ток нагрузки выхода отпирания	Не более 15 А
Максимальный ток нагрузки выхода 2 канала системы	Не более 200 мА
Максимальный ток нагрузки выхода 3 канала системы	Не более 200 мА
Максимальный ток нагрузки выхода питания цепи зажигания	Не более 30 А
Максимальный ток нагрузки выхода питания цепи аксессуаров	Не более 30 А
Максимальный ток нагрузки выхода питания цепи зажигания №2	Не более 30 А
Максимальный ток нагрузки реле включения/блокировки стартера	Не более 30 А
Частота радиоканала