Автосигнализация StarLine A93 CAN LIN с автозапуском: отзывы. Автосигнализация StarLine A93: отзывы владельцев, инструкция по применению и характеристики. Автосигнализация StarLine A93 CAN LIN с автозапуском: отзывы Опциональное управление с телефона

Цена с установкой: 15 200 руб.

• Гарантия 3 года!

Список автомобилей, поддерживаемых по протоколу CAN

Описание сигнализации

СтарЛайн А93 2CAN+LIN — новинка от компании УльтраСтар, построена по технологии модульной архитектуры, которая используется в старших моделях. Автосигнализация укомплектована силовым модулем для подключения автоматического и дистанционного запуска двигателя, что позволит заблаговременно прогреть двигатель и салон автомобиля зимой и остудить летом. StarLine A93 подключается к цифровым шинам всех современных автомобилей по CAN протоколу, а также по LIN, что актуально для установки в отечественные автомобили: LADA Granta, Kalina, Kalina ll, Priora. Помимо стандартных функций чтения и управления (концевики дверей, центральный замок, штатная охрана и т.д..), модуль позволяет реализовать, на некоторых автомобилях, функции комфорта, такие как складывание зеркал, закрытие стекол и люка.

Защищенность и охрана

Диалоговый способ авторизации с индивидуальными ключами шифрования, длиной 128 бит, делает невозможным интеллектуальный взлом кодграбберами.
Узкополосный 128 канальный трансивер отлично справляется с радиопомехами в большом городе, обеспечивая дальность управления до 500 метров, а оповещения до 2 км.
StarLine A93 оборудована встроенным 3-координатным акселерометром, который реагирует на удар, перемещение, поддомкрачивание или эвакуацию. При этом настройка чувствительности всех датчиков доступна с брелка сигнализации.

Дистанционный и автоматический запуск двигателя

Дистанционный запуск осуществляется по команде с брелка или с телефона (GSM-версия). При успешном выполнении команды, на брелке появится индикация работающего двигателя и оставшееся время работы. Как правило, время прогрева, настраивается на 20 мин., но при необходимости, в любой момент, его можно продлить.

Режимы автоматического запуска:

• по будильнику (в заданное время)
• периодический (через заданный промежуток от 2 до 24 часов, с шагом 2 часа)
• по температуре (при регистрации датчиком температуры ниже установленного значения от -3°С до -27°С, с шагом 3°С)

Брелки. Индикация и управление

Новый ударопрочный брелок получил свежий дизайн и приятную белую подсветку ЖК-дисплея. Помимо отображения информации о статусе охраны, состоянии замком, активных функциях, напряжении АКБ и т.д., с его помощью можно настроить режимы охраны, параметры автозапуска и чувствительность акселерометра.


Дополнительный брелок, без дисплея, равен по криптостойкости основному. Для передачи команд управления в обоих брелках используется диалоговый алгоритм шифрования, исключающий интеллектуальный электронный взлом. Также дополнительный брелок выполняет функции «метки», при работе системы в Slave режиме.

Режим SUPER SLAVE

В режиме слейв, включение и выключение режима охраны осуществляется штатным брелком (ключом или другим способом, предусмотренным производителем автомобиля). При этом, для снятия с охраны, можно установить дополнительную авторизацию владельца по метке (второй брелок) или с помощью ввода кода на штатных кнопках. Данный режим работы доступен и корректно работает не на всех автомобилях.

Модульная архитектура и её возможности

Модульная архитектура центрального блока позволяет установить GSM — модуль, без дополнительных проводных соединений. Это даст возможность контролировать состояние автомобиля и управлять всем функционалом системы, без ограничения расстояния. Управление возможно несколькими способами:

• обычным звонком на номер СИМ-карты, установленной в сигнализации и вводом команд в тоновом режиме
• с помощью удобного мобильного приложения
• с помощью специального интернет сервиса

Установка GPS/Glonass модуля даст возможность отслеживать все перемещения автомобиля, формировать отчеты за определенный период о маршруте, пробеге, превышении скорости, выезд из геозоны и т.д..

Характеристики сигнализации

Комплектация:

• центральный блок сигнализации;
• 1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ;
• 1 брелок с двусторонней связью без ЖКИ;
• приемопередатчик;
• кнопка капота;
• светодиод;
• сервисная кнопка;
• комплект проводов;
• датчик температуры двигателя;
• инструкция по установке;
• инструкция по эксплуатации;
• памятка пользователя;
• реле блокировки с колодкой.

Технические характеристики:

• Несущая частота радиосигналов управления от 433,05 до 434,79 МГц;
• Количество радиоканалов управления 128;
• Максимальный радиус действия основного брелока при передаче команд управления
• 800 м;
• Максимальный радиус действия основного брелока при приеме сигналов оповещения
• 2000 м;
• Максимальный радиус действия дополнительного брелка 15 м;
• Тип датчика удара/наклона интегральный трехосевой акселерометр;
• Рабочая температура от -50 до +850С;
• Напряжение питания постоянного тока 9 — 18 В;
• Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны не более 26 мА.

Сигнализация для автомобиля StarLine A93+2CAN+2LIN представляет собой охранно-телематический комплекс отличающийся оптимальной комплектацией и доступной стоимостью. Авторитетный производитель позаботился о высокой помехоустойчивости системы, а также защите от взлома любыми посторонними устройствами. Двухсторонний диалоговый код обеспечивает обмен данными между основным блоком и органом управления даже в экстремальных условиях городских помех, оставаясь невидимым в эфире.

Общая характеристика режимов автосигнализации

Охранная система Старлайн А93включает все современные возможности для комфортного использования авто и его надёжной защиты. Подключается по цифровой технологии благодаря встроенному 2CAN+2LIN-модулю. Опционально доступно также дополнение системы GSM/GPS-модемом для отслеживания координат местонахождения через смартфон. Для управления сигнализацией можно использовать брелок.

Режимы работы устройства охранны:

• Автозапуск двигателя авто . Для правильной подготовки машины к поездке предусмотрена возможность дистанционного или автоматического включения мотора. Имитация неисправности двигателя при угоне осуществляется с первых минут начала движения, что оставляет возможным безопасный прогрев без присутствия владельца в салоне. Запуск мотора осуществляется в режиме онлайн или по заданным параметрам (например, по времени).
• 3D-контроль состояния ТС . Благодаря специальным чувствительным датчикам непрестанно контролируется положение машины, данные оперативно передаются на телефон или брелок. Отслеживаются любые попытки перемещения эвакуатором или поддомкрачивания с целью кражи колёс. Также регистрируются удары и другие воздействия на поверхность.

Комплект поставки сигнализации Старлайн

В наборе Старлайн А93 от изготовления предоставляются базовый блок, светодиод контроля состояния системы, модуль автозапуска. Также в комплекте предусмотрено два брелока – основной (с ЖК-монитором) и дополнительный. В наличии все элементы для установки (провода, саморезы и т. д.) и детальная инструкция по эксплуатации автосигнализации.

Установить сигнализацию на автомобиль StarLine A93+2CAN+2LIN Вы можете ежедневно записавшись по телефону представленному на сайте официального установочного центра.

В данной статье мы рассмотрим сигнализацию производителя Starline модели A93 и вариации её комплектации. Кроме того мы сравним модель А93 с другими популярными моделями данного производителя и с аналогичной моделью у конкурента.

Для начала несколько слов про комплектации автосигнализации старлайн а93 в целом:

1. На более дешевых и простых линейках сигнализаций в комплект входят только: блок, брелки (2 шт.), провода и крепежи, инструкция.
2. Более дорогие и серьезные линейки несут в своей комплектации до трех брелков (2 осн + 1 доп.) и мощную отдельную звуковую сирену, устанавливающуюся отдельно от основной.

Версии сигнализаций

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Модель данной сигнализации встречается в различных комплектациях, среди них такие как:

1. CAN+LIN;
2. 2CAN+2LIN;
3. 2CAN+2LIN GSM ECO SLAVE.

У каждой версии есть свои особенности, преимущества и недостатки.

Eco

Данная комплектация является самой дешевой среди других моделей Starline A93. В версию «эко» включены самые необходимые базовые функции, обеспечивающие безопасность транспортного средства, это:

Модель обладает функцией «умного» автозапуска (в зависимости от температуры/по таймеру и т.д.) и гибкими сервисными каналами настройки и обслуживания сигнализации. Автовладелец сам может подобрать для себя оптимальный режим работы сигнализации (чувствительность датчиков, громкость сирены, «бесшумный» режим охраны и т.д).

Ещё присутствует возможность интеграции различных блоков, среди них:

• блок доступа в машину без ключа (зависит от модели автомобиля и блока с наличием CAN/LIN шины);
• GSM-модуль;

• специальная «невидимая» блокировка.

К недостаткам данной системы можно отнести отсутствие продвинутых функций охраны и мониторинга (gsm/gps, например).

GSM

Доп. брелок Starline a93

Данная версия является более продвинутой и современной, по умолчанию в GSM версии доступны следующие функции:

• диалоговая защита;
• защита от радиопомех;
• устойчивость к разности напряжения в сети;
• контроль канала связи и самодиагностика;
• специализированные разъемы для сервисного обслуживания.

• SUPER SLAVE;
• авторизация по PIN-коду;
• невидимая блокировка;
• «умный» автозапуск;
• «умный» бесключевой доступ.

Кроме этих функций сигнализация starline a93 наделена телематическим охранным комплексом, который включает в себя:

• мониторинг состояния и местонахождения автомобиля по GSM/GPRS.
• управление состоянием автомобиля по GSM/GPRS каналам.
• функция «умного» автозапуска (в зависимости от погодных/временных условий, настраивается автовладельцем).
• наличие гибких сервисных каналов для обслуживания и настройки сигнализации.

Сигнализацию можно модернизировать, внедрив в неё дополнительные охранные блоки:

• блок доступа в автомобиль без ключа(в зависимости от автомобиля);
• блок CAN+LIN или 2CAN+2LIN (в зависимости от автомобиля);

За счет дополнения этими блоками базового набора сигнализации появляются те или иные опции, такие как:

• авторизация по PIN-коду;
• «скрытая» блокировка.

К недостаткам данной версии можно отнести невозможность установки модулей CAN+LIN (на старые автомобили), из-за чего функция бесключевого доступа останется недоступной.

CAN+LIN

В версии CAN+LIN нет продвинутых функций мониторинга машины на далеком расстоянии, но этот недостаток можно исправить докупив необходимые блоки (gps/gsm). Сигнализации с интерфейсом CAN+LIN не предназначены для старых автомобилях, при установке на автомобиль, не оснащенный соответствующими разъемами часть важных функций сигнализации останутся недоступными. Совместимость с вашим автомобилем необходимо заранее узнать на сайте.

Данная версия имеет базовый комплект необходимых функций:

• код защиты с индивидуальными ключами шифрования 128 бит;
• устойчивый сигнал в любых условиях (защита от помех);
• высокий уровень энергоэкономичности;
• контроль канала связи и самодиагностика;
• стабильная работа в сложных погодных условиях;
• «умные» датчики удара и наклона.

А также включает в себя такие функции как:

• SUPER SLAVE;
• авторизация по персональному коду «PIN»;
• «скрытая» блокировка;
• «умный» автозапуск;
• «умный» бесключевой доступ.

Для преобразования этой версии в продвинутый охранный комплекс автовладельцу необходимо докупить блок телематики (GPS/GSM) для отслеживания и управления автомобилем на большом удалении от него.

Сигнализация старлайн а93 отвечает всем требованиям по охране автомобиля: криптостойкость, расширенная блокировка по сервисным каналам, кроме этого она удобна для использования пользователем в повседневных условиях.

2CAN+2LIN

Данная версия очень похожа на предыдущую версию с блоками защиты по шинам CAN+LIN. Эта версия не имеет в базовом варианте продвинутых функций мониторинга автомобиля на большом расстоянии, данный недостаток исправляется покупкой необходимых блоков (gps/gsm). Кроме того, версия 2CAN+2LIN предназначена для установки на автомобили 2010-2016 гг., года выпуска продающихся на территории РФ и СНГ.

Функциями этой сигнализации являются:

• диалоговая защита;
• защита от радиопомех;
• расширенный диапазон температур;
• контроль канала связи и самодиагностика;
• «умные» датчики удара и наклона;
• удобные каналы доступа к блокам для самостоятельного или сервисного обслуживания.

А также включает в себя такие функции как:

• SUPER SLAVE;
• авторизация по персональному коду «PIN»;
• «скрытая» блокировка;
• «умный» автозапуск;
• «умный» бесключевой доступ.

Различия между этими сигнализациями практически нет, кроме совместимости с теми или иными автомобилями. Версия 2CAN+2LIN хорошо подойдет тем, кому нужна хорошая и надежная охрана автомобиля без лишнего мониторинга.

Сигнализация обеспечит стойкую блокировку автомобиля во многих узлах при попытке угона, а перехватить уникальный защитный код злоумышленникам не удастся, т.к. сигнализация является криптостойкой.

2CAN+2LIN GSM ECO SLAVE

Так называемая «максимальная комплектация» модели А93, является многофункциональным охранным комплексом, обеспечивающим надежную охрану за счет продвинутого мониторинга на длинном расстоянии и криптостойкости диалогового кода. Данная версия сигнализации предназначена для установки на автомобили 2010-2016 гг., года выпуска продающиеся на территории РФ и СНГ.

• диалоговая защита;
• защита от радиопомех;
• расширенный диапазон температур;
• стабильная работа при динамичном напряжении в бортовой сети;
• контроль канала связи и самодиагностика;
• «умные» датчики удара и наклона;
• специализированные разъемы для самостоятельного или сервисного обслуживания и диагностики.

А также включает в себя такие функции как:

• SUPER SLAVE;
• авторизация по PIN-коду;
• «скрытая» блокировка.
• «умный» автозапуск;
• «умный» бесключевой доступ.

Эта модель является самой дорогой в серии StarLine A93, однако, она обладает максимальным набором функций, необходимых для защиты автомобиля, при должном уровне комфорта автовладельца.

Отличия от A91

Сигнализация А91 является предшественником поколения А93, на данный момент она является устаревшей и снята с производства.

Модель А 91 не обладает таким большим функционалом, который есть в арсенале А93. На сигнализации А91 нет таких функций как:

• авторизация по PIN-коду;
• контроль канала связи и самодиагностика;
• «умные» датчики удара и наклона.

На А91 невозможно использовать функции бесключевого доступа или скрытой защиты по шинам CAN+LIN/2CAN+2LIN. Отсутствие защиты по шинам кан лин, упрощает злоумышленнику поиск и деактивацию сигнализации, будучи в салоне автомобиля.

Отличия от А63

Сигнализации А63 является более упрощенным вариантом, модели А93, опционально можно купить некоторые необходимые модули охраны и мониторинга, которые есть в модели А93.

Версий А63 всего две, комплектации более бедные, в них отсутствует сирена, которая обязательно имеется в каждой версии сигнализации модели А93.

А63 — хорошая сигнализация, более упрощенная и дешевая модель, её старшего собрата — А93.

Брать ли пандору

Пандора (pandora dx50) — хороший конкурент старлайну, она имеет как положительные моменты, это:

• Дальность работы брелка сигнализации;
• Хорошая помехозащищенность;
• Предельно защищенный канал связи с частотой 868 МГц;
• Множество датчиков охраны;
• Компактность блока охраны;
• Подключение в шинам LIN/CAN.

Безусловно, отечественные разработчики сделали хорошую, а главное — криптостойкую сигнализацию с хорошей помехозащищенностью и обширным радиусом работы сигнала.

Но нельзя сказать о её минусах:

• Цена. За цену комплекта старлайна с опцией мониторинга по GPS/GSM вы получите пандору в «базе» без такой функции.
• Комплект. У старлайна А93, в комплекте идет мощная дополнительная сирена, у пандоры такой функции нет.
• Зависимость от бортового напряжения. Автосигнализация Пандора очень чувствительна к падениям напряжения ниже 12В, старлайн в этом плане куда стабильнее.

Что именно выбрать решает только пользователь, разница не такая уж и большая. Но стоит сказать, что если владельцу необходим максимум функционала и надежности при работе в любых условиях, то стоит обратить внимание на старлайн. Если же необходим регулярный мониторинг состояния автомобиля, помехозащищенность и дальность работы, то выбор — пандора.

Опыт использования

Александр В. г. Москва:
Хорошая сигналка! Владею ей уже больше года, никаких нареканий не вызывала, если хорошо вычитать инструкцию, то все понятно и просто.

Была проблема — сломался брелок по моей вине, пришлось покупать новый, потом возился с открыванием машины с дополнительного брелка, а после прошивал купленный брелок. За 40 минут, методом многократного прочтения инструкции, проб и ошибок все сделал 🙂

Просто обслуживать и настраивать, в целом доволен.
— Иногда отваливается сигнал, не всегда хорошо ловит в городских условиях.

Виктор г.Самара:
Беспроблемная сигнализация. Ставил в сервисе, сделали быстро, брелок ловит почти всегда и везде. Турботаймер и управление с телефона вообще песня, советую!

Ильдус г.Ростов-на-Дону:
Хэй! Отличная сигнализация, все работает, никогда не подводила, дожди, жара — ей все по плечу. Очень нравится функция автозапуска по таймеру и управление с телефоном, хоть из дома запускай и глуши. Прогресс медленно, но верно внедряется в нашу жизнь и теперь стоит на страже наших железных коней 🙂

Михаил г. Санкт-Петербург:
Золотая середина цена/качество/функционал.

Конкуренты за эту цену более тухлые функции предлагают, у А93 качество приемлимое, но функций много.
Пока проблем не доставляла, но бывает, что часто пропадает связь брелка и машины (до 1км), возможно помехи потому что живу в центре города. Через приложение работает хорошо, но иногда и с ним пропадает связь, в таких случаях сразу звоню в сервис.

Сервис на твердую четверочку, отвечают быстро. Функционал на пятерочку! Реализация на уровне 3-4.

Перед вопросом выбора сигнализации оказывается любой, кто только приобрёл себе автомобиль. Причём год выпуска или марка машины значения не имеют. Неважно, чем вы владеете - подержанным транспортом отечественного автопрома или новенькой иномаркой, защита от недоброжелателей нужна и тем, и другим. Особенно трудно сделать выбор, когда в глазах рябит от надоевшей и многочисленной рекламы с одной по смыслу фразой: «Поставьте нашу систему и спите спокойно».

Сегодня мы рассмотрим охранную систему от отечественного производителя - StarLine A93: отзывы, дальность, основные характеристики, а также обозначим достоинства и недостатки отдельных линеек. Кроме того, сравним модель А93 с аналогичными устройствами от конкурентов для более наглядной картинки.

Вариации серии А93

Серия выпускается в нескольких ветках с различной комплектацией, каждая из которых обладает какими-то своими особенностями, а также достоинствами и недостатками.

Вариации:

1. CAN LIN.

Разберём каждую линейку А93 более подробно, а на последней ветке заострим особое внимание, потому как отзывы владельцев на StarLine A93 CAN LIN наиболее лестные.

Есо

Комплектация системы А93 с пометкой «Есо» - это бюджетный вариант. В неё включён только самый необходимый функционал.

Перечень базовых функций:

• 128-битное шифрование с индивидуальными ключами;
• защита от помех для устойчивости сигнала;
• наличие энергоэффективной системы питания (экономичность);
• самодиагностика;
• отслеживание и защита канала связи;
• приемлемая работа в сложных климатических условиях;
• датчики, отвечающие за уровень наклона и удара.

Отзывы владельцев о в этой комплектации неоднозначны. Многие пользователи приобрели версию Есо именно за счёт скромного ценника, поэтому понимают, что ждать чего-то сверхъестественного от данной системы не стоит. Тем не менее со своей главной задачей она справляется вполне сносно. Кроме того, модель получила функцию «умного» запуска (по таймеру, по температуре за бортом и т. д.) и гибкий сервисный канал для более тонкой A93 (F1). Отзывы по поводу тщательной подстройки сплошь положительные: владелец самостоятельно может организовать оптимальную работу системы, где под его управлением находятся такие параметры, как чувствительность датчиков, бесшумность тех или иных режимов, максимальная громкость сирены и другие характеристики.

Дополнительные возможности

Также в бюджетной линейке Есо присутствует возможность интеграции блоков, что позволяет сделать её если не премиум, то средним классом точно. В списке дополнительного оборудования можно отметить такие полезные вещи, как GSM-модуль, доступ в машину без ключа, «невидимая» блокировка, авторизация по пин-коду, а также установка блока CAN LIN.

В целом отзывы на в комплектации Есо положительные, но многим пользователям, даже несмотря на вполне демократичный ценник, очень не хватает таких продвинутых функций мониторинга и охраны как GSM- и GPS-систем.

GSM

Это более современная и совершенная комплектация охранной системы А93. Наличие GSM-блока позволило значительно расширить функционал сигнализации.

Доступные возможности:

• двустороння защита;
• барьер от радиопомех;
• устойчивость к перепаду напряжения;
• самодиагностика;
• управляемый канал связи;
• универсальные интерфейсы для сервисных центров.

Отличительные черты модификации GSM

Кроме того, система обладает дополнительными функциональными возможностями, которые недоступны в базовой версии. Среди них:

• Super Slave (несколько способов управления системой);
• авторизация пользователя по пин-коду;
• «невидимая» постановка под охрану;
• «умный» автозапуск;
• доступ к машине без ключа.

Отзывы о сигнализации с автозапуском StarLine A93 версии GSM в основном положительные. Несмотря на мелкие недочёты, которые касаются монтажа на старые автомобили (нет функции доступ без ключа, автозапуск), система получилась сбалансированной. Многих пользователей привлекло наличие телематического охранного комплекса, который позволяет отслеживать автомобиль и его текущее состояние по GSM- и GPS-каналам. Также сигнализацию можно модифицировать как и в случае с Есо до более продвинутой версии, добавив блок CAN LIN.

CAN LIN

В данной модификации есть несколько вариативных веток: CAN LIN, адаптированная под РФ и СНГ - 2CAN 2LIN и премиум-версия - 2CAN 2LIN GSM Eco Slave.Рассмотрим каждую вариацию более подробно, начав с первой. В базовой версии нет функционала, позволяющего отслеживать автомобиль на дальнем расстоянии, но судя по отзывам на StarLine A93 CAN LIN, эта проблема легко решается с помощью монтажа дополнительных GPS/GSM-блоков.

Эта модификация несовместима со старыми автомобилями, которые не оснащены современными интерфейсами для работы с новыми охранными системами. Работать сигнализация будет, но некоторые важные функции останутся недоступными. Поэтому перед тем как покупать систему обязательно уточните у дилера её совместимость с вашим авто, ну или хотя бы почитайте отзывы на автосигнализацию StarLine A93 CAN LIN на специализированных форумах. Также можно узнать поддерживаемые серией А93 автомобили на официальном ресурсе компании.

Особенности оборудования

Модификация CAN LIN имеет следующий набор функций:

• 128-битный код шифрования с привязкой ключей;
• наличие толковой защиты от помех и внешних радиовоздействий;
• энергоэкономичная система;
• самодиагностика;
• управление всеми каналами связи;
• работа в сложных климатических условиях;
• датчики уровня наклона и удара;
• универсальный набор интерфейсов для сервисного и индивидуального обслуживания.

Кроме того, система CAN LIN поддерживает авторизацию пользователя по пин-коду, «бесшумную» блокировку, «умный» автозапуск и доступ к машине без ключа. Отзывы о StarLine A93 CAN LIN практически сплошь положительные: здесь и криптостойкость, и расширенная блокировка по техническим путям, и «умные» датчики, то есть автомобиль после установки системы отвечает всем требованиям по защите техники от угона.

2CAN 2LIN

Эта модификация практически идентична предыдущей, с той лишь разницей, что она разработана специально для автомобилей 2010-2016 гг. выпуска, которые реализуются на территории РФ и СНГ. Так же, как и в первом случае, система лишена модулей дальней связи (GPS, GSM), но с возможностью последующей установки последних.

Отзывы на StarLine A93 данной модификации двоякие. Добрая половина автолюбителей, тех, кто предпочитает самостоятельную установку и настройку охранных систем, сетует на неадекватность сигнализации: «задумчивость», сбивчивость управления, постоянная самодиагностика и другие недочёты. Но здесь, в подавляющем большинстве случаев, проблема просто в некорректном монтаже оборудования: машина рассчитана на обычную шину CAN LIN, а мастер-новичок устанавливает специфичную версию 2CAN 2LIN, - отсюда и осложнения. Кроме того, судя по многочленным отзывам на StarLine A93, эта шина гораздо запутаннее (в плане монтажа) предыдущей модификации. Поэтому, установку такой серьёзной охранной системы лучше положить на плечи профессионалов.

Основные возможности:

• защита от радиопомех;
• самодиагностика;
• «умные» датчики уровня наклона и удара;
• двусторонняя защита;
• работа в широком диапазоне климатических условий;
• стабильность работы системы при скачках напряжения;
• универсальные интерфейсы для сервисного и индивидуального обслуживания;
• полное управление каналами связи.

Кроме того, охранная система включает в себя такие современные функции, как Super Slave, «умный» запуск двигателя, авторизация пользователя по пин-коду, «бесшумная» блокировку и доступ к автомобилю без ключа. В целом отзывы на StarLine A93 версии 2CAN 2LIN относительно возможностей хорошие. Практически все автовладельцы положительно откликаются об «умных» датчиках и безупречной работе в суровом российском климате. Также многих порадовала надёжная криптосистема, которая напрочь блокирует возможность перехватить индивидуальный защитный код.

2CAN 2LIN GSM Eco Slave

Данную модификацию можно назвать как «всё включено», то есть максимально возможная комплектация оборудования. Это уже полноценный и многофункциональный охранный комплекс, который в состоянии от и до, обеспечить вашему автомобилю надёжную защиту. Здесь мы имеем продвинутый мониторинг на большом расстоянии вкупе с криптостойким диалоговым кодом. Эта модификация предназначена для работы с автомобилями на одноимённой шине выпущенных в 2010-2016 гг. для территорий РФ и СНГ.

Основные возможности:

• полная защита от радиопомех;
• самодиагностика;
• управление каналами связи;
• двустороння защита;
• работа в расширенном диапазоне климатических условий;
• «умные» датчики уровня наклона и удара;
• универсальные интерфейсы для сервисного и индивидуального обслуживания.

Система также включает в себя уже знакомый функционал Super Slave, авторизацию по пин-коду, доступ без ключа, «бесшумную» блокировку и «умный» автозапуск.

Новинка 2014 года, приходящая на смену предшественника StarLine A91, новая система StarLine A93 CAN+LIN произведена на платформе 4-го поколения и отличается от своих старших моделей (А94, B94 и D94) наличием встроенных силовых реле для управления центральным замком и световыми сигналами.

Сигнализация StarLine A93 CAN+LIN снабжена новым эргономичным брелоком. Брелок с ЖК-дисплеем для двухсторонней связи имеет инновационную ударопрочную конструкцию, эргономичный дизайн, внутреннюю защищенную антенну и приятную белую подсветку дисплея.

Наличие универсального модуля CAN+LIN упрощает установку и открывает новые возможности для охранного комплекса в автомобилях, которые требуют подключения к цифровым шинам CAN и LIN. Список моделей постоянно пополняется.

Режим SUPER SLAVE

Управлять охраной автомобиля можно с помощью штатного брелка. В роли метки выступает дополнительный миниатюрный брелок StarLine. Штатная охрана усиливается за счет надежной диалоговой авторизации.

3D-датчик удара и наклона

Цифровой датчик с дистанционной настройкой регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля.

Сервисные возможности

Вы можете настроить функцию «Комфорт» (когда при постановке на охрану поднимаются стекла) и другие полезные функции.

Дополнительная защита

Подключив кодовое реле R3 и замок капота (опции), вы защитите подкапотное пространство и обеспечите блокировку двигателя, если машиной заинтересуется злоумышленник.

Особенности, функционал и опции:

SUPER SLAVE Возможность управления охраной автомобиля штатным брелком. Надежную защиту гарантируют 3 рубежа охраны: диалоговая идентификация, штатная система, валидатор-иммобилайзер

ДИАЛОГОВАЯ ЗАЩИТА Диалоговый код управления StarLine A93 CAN+LIN с индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов

ЗАЩИТА ОТ ПОМЕХ Охранный комплекс уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному 512-канальному узкополосному трансиверу

3D ДАТЧИК УДАРА И НАКЛОНА Интегрированный 3-х осевой датчик наклона и удара с дистанционной настройкой. Регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля

РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР Охранный комплекс уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от -50 до +85 °С

АВТОЗАПУСК Интеллектуальный автозапуск позволяет осуществлять дистанционный и автоматический запуск двигателя по температуре или в заданное время

РЕКОРДНАЯ ЭНЕРГОЭКОНОМИЧНОСТЬ Использованию запатентованных прогрессивных технологий и программных решений гарантирует сохранность достаточного заряда аккумулятора до 60 дней в режиме охраны

ВСТРОЕННЫЙ CAN LIN ИНТЕРФЕЙС Обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранных систем StarLine на современные автомобили, оснащенные шинами CAN LIN

КОНТРОЛЬ КАНАЛА СВЯЗИ Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика сигнализации

УДАРОПРОЧНЫЙ БРЕЛОК Брелок имеет инновационную ударопрочную конструкцию, эргономичный дизайн и внутреннюю защищенную антенну

"ГИБКИЕ" СЕРВИСНЫЕ КАНАЛЫ Программируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал, настройкой сидения под владельца и др.